Catalogue

Présentation Quelque mille cinq cent cinquante années avant notre ère, sur les bords de la Manche ou de la mer du Nord, un bateau fut construit pour naviguer en mer et réaliser des liaisons régulières entre l’actuelle Angleterre et le continent. Les populations qui vivaient à cette époque sur les littoraux partageaient une même identité. La mer était alors un lieu de passage et non une quelconque frontière. Celle-ci se trouvait alors dans les terres, bien au-delà des littoraux. En 1992, la découverte de ce bateau vieux de trois mille cinq cents ans dans le port de Douvres est le début d’une étonnante aventure sur l’histoire des sociétés de l’Âge du bronze dans l’espace transmanche. Son étude mit en évidence l’existence d’un artisanat spécialisé de grande technicité dans la construction navale. Il devint le symbole des liaisons maritimes dans l’espace transmanche. Les fouilles archéologiques – en particulier préventives – qui se multiplièrent à la même époque dans le Nord de la France, en Flandre belge et dans le Sud de l’Angleterre alimentèrent les connaissances scientifiques : les habitats, les objets, les pratiques funéraires démontrèrent d’indéniables similitudes de part et d’autre de la mer en 1550 avant notre ère. L’archéologie offre un nouveau regard sur des sociétés orales très anciennes et mal connues du public. Le catalogue de l'exposition, richement illustré propose une synthèse des connaissances sur l’Âge du bronze, à travers sept thèmes qui résument la vie des sociétés dans l’espace transmanche il y a trois mille cinq cents ans. Cet ouvrage est vendu au prix de 23 euros.

Présentation

Quelque mille cinq cent cinquante années avant notre ère, sur les bords de la Manche ou de la mer du Nord, un bateau fut construit pour naviguer en mer et réaliser des liaisons régulières entre l’actuelle Angleterre et le continent. Les populations qui vivaient à cette époque sur les littoraux partageaient une même identité. La mer était alors un lieu de passage et non une quelconque frontière. Celle-ci se trouvait alors dans les terres, bien au-delà des littoraux. En 1992, la découverte de ce bateau vieux de trois mille cinq cents ans dans le port de Douvres est le début d’une étonnante aventure sur l’histoire des sociétés de l’Âge du bronze dans l’espace transmanche. Son étude mit en évidence l’existence d’un artisanat spécialisé de grande technicité dans la construction navale. Il devint le symbole des liaisons maritimes dans l’espace transmanche. Les fouilles archéologiques – en particulier préventives – qui se multiplièrent à la même époque dans le Nord de la France, en Flandre belge et dans le Sud de l’Angleterre alimentèrent les connaissances scientifiques : les habitats, les objets, les pratiques funéraires démontrèrent d’indéniables similitudes de part et d’autre de la mer en 1550 avant notre ère. L’archéologie offre un nouveau regard sur des sociétés orales très anciennes et mal connues du public.

Le catalogue de l'exposition, richement illustré propose une synthèse des connaissances sur l’Âge du bronze, à travers sept thèmes qui résument la vie des sociétés dans l’espace transmanche il y a trois mille cinq cents ans.

Cet ouvrage est vendu au prix de 23 euros.

Consultation du catalogue

Lieux de vente

Château-Musée de la ville de Boulogne-sur-Mer
Erfgoedcentrum de Ename
Dover Museum

Direction de l'ouvrage

Sous la direction d’Anne Lehoërff, avec la collaboration de Jean Bourgeois, Peter Clark et Marc Talon.

Auteurs

Barbara Armbruster, directrice de recherche au CNRS, archéologue, orfèvre professionnel ;
Ginette Auxiette, ingénieur à l’Inrap Nord-Picardie ;
Ghislaine Billand, chargée d’étude et de recherche à l’Inrap Nord-Picardie ;
Jean-Claude Blanchet, conservateur général du patrimoine, honoraire ;
Emmanuelle Bonnaire, carpologue, communauté d’agglomération du Douaisis, direction de l’archéologie préventive ;
Françoise Bostyn, ingénieur à l’Inrap Nord-Picardie ;
Jean Bourgeois, professeur, directeur du département d’archéologie de l’université de Gand ;
Nathalie Buchez, ingénieur à l’Inrap Nord-Picardie ;
Peter Clark, directeur adjoint du Canterbury Archaeological Trust ;
Richard Darrah, constructeur indépendant en charpenterie de marine ;
Yves Desfossés, conservateur régional de l’archéologie de Champagne-Ardenne ;
Guy de Mulder, docteur-assistant, département d’archéologie de l’université de Gand ;
John Hammond, Business Development Manager au Canterbury Archaeological Trust ;
Alain Henton, chargé d’étude et de recherche à l’Inrap Nord-Picardie ;
Emmanuelle Leroy-Langevin, ingénieur de recherche, communauté d’agglomération du Douaisis, direction de l’archéologie préventive ;
Edern Le Goaziou, technicien, Inrap ;
Anne Lehoërff, chef du projet européen « BOAT 1550 BC », université Lille 3 Charles-de-Gaulle ;
Yann Lorin, chargé d’étude et de recherche à l’Inrap Nord-Picardie ;
Cyril Marciny, ingénieur à l’Inrap Grand-Ouest ;
Emmanuelle Martial, ingénieur à l’Inrap Nord-Picardie ;
Armelle Masse, archéologue départementale, centre départemental d’archéologie du Pas-de-Calais ;
Murielle Meurisse-Fort, géoarchéologue, centre départemental d’archéologie du Pas-de-Calais ;
Michel Philippe, doctorant, université Paris-I Panthéon-Sorbonne ;
Andrew Richardson, Finds Manager au Canterbury Archaeological Trust ;
Ben Roberts, conservateur, département de Préhistoire européenne, British Museum ;
Marc Talon, directeur de projet pour l’opération Canal Seine-Nord-Europe, Inrap Nord-Picardie.

Ouvrage réalisé sous la direction de

Somogy éditions d’art.

Conception graphique

Éric Blanchard.

Fabrication

Michel Brousset ;
Béatrice Bourgerie.

Contribution éditoriale

Anne-Sophie Hoareau-Castillo.

Coordination éditoriale

Laurence Verrand ;
assistée d’Astrid Bargeton et Marion Baugier.

Remerciements

Nous remercions pour leur contribution aux illustrations de ce volume : Frédéric Audouit (Inrap), Claire Barbet (Dapcad), Dominique Bossut (Inrap), Emmanuelle Collado (Inrap), Michel Coutureau (Inrap), Yves Desfossés (service régional de l’archéologie de Champagne-Ardenne), Georges Dilly (musée Opale Sud), Claire Drolon (graphiste), Philippe Feray (Inrap), Gérard Fercocq (service archéologique du conseil général de la Somme) ; Philippe Frutier (Altimage), Stéphane Gaudefroy (Inrap), Emmanuel Ghesquière (Inrap), Gauthier Gillmann (musée de Picardie), Denis Gliksman (Inrap), Ivan Jahier (Inrap), Stéphane Lancelot (Inrap), Edern Le Goaziou (Inrap), Philippe Lefèvre (Inrap), Frédéric Lemaire (Inrap), Stéphane Lancelot (Inrap), Éric Mare (Inrap), Gilbert Naessens (CNRS), Hervé Paitier (Inrap), Laurent Petit (Inrap), Estelle Pinard (Inrap), la Réunion des musées nationaux,Vincent Thellier (Balloïde photo), Mark Van Strydonck (Institut Royal du Patrimoine Artistique).

Références bibliographiques

Version française

Par-delà l'horizon, sociétés en Manche et mer du Nord, il y a 3 500 ans, (dir.) A. Lehoërff, (collab.) J. Bourgeois, P. Clark, M. Talon, Catalogue de l’exposition (Boulogne-sur-Mer, Musée-Château, 30 juin 2012 - 05 novembre 2012 – Erfgoedcentrum de Ename, 16 décembre 2012 - 30 mai 2013 – Douvres, Musée de Douvres, 1er juillet – 30 décembre 2013), Paris : Somogy éditions d'art, 168 p. ISBN : 9782 7572 05 198.

Version anglaise

Beyond the Horizon, Societies of the Channel and North Sea 3.500 years ago, (ed.) A. Lehoërff, (collab.) J. Bourgeois, P. Clark, M. Talon, Catalogue de l’exposition (Boulogne-sur-Mer, Musée-Château, 30 juin 2012 - 05 novembre 2012 – Erfgoedcentrum of Ename, 16 décembre 2012 - 30 mai 2013 – Douvres, Musée de Douvres, 1er juillet – 30 décembre 2013). Paris : Somogy éditions d'art, 168 p. ISBN : 9782 7572 05 372.

Version néerlandaise

Voorbij de horizon, samenlevingen in Kanaal en Noordzee 3500 jaar geleden, (dir.) A. Lehoërff, (collab.) J. Bourgeois, P. Clark, M. Talon, Catalogue de l’exposition (Boulogne-sur-Mer, Musée-Château, 30 juin 2012 - 05 novembre 2012 – Erfgoedcentrum van de Ename, 16 décembre 2012 - 30 mai 2013 – Douvres, Musée de Douvres, 1er juillet – 30 décembre 2013). Paris : Somogy éditions d'art, 168 p. ISBN : 9782 7572 05 389.